A Shimano lança a nova carretilha de perfil baixo Chronarch G.

Este é o segundo lançamento da família no ano, o primeiro foi a Chronarch MGL, desenvolvida especificamente para pescarias em água doce. O novo modelo oferece o mesmo nível de desempenho, podendo ser usado também na água salgada.

Com tamanho compacto e confortável, a carretilha é leve, com peso que não passa de 190 gramas. Possui capacidade para 100 metros de linha de monofilamento de 12 libras e está equipada com 8 rolamentos S-ARB, muito mais resistentes contra a oxidação, além de 1 rolamento de roletes do sistema antirreverso. O drag máximo é de até 5 quilos. São duas as versões que chegou ao Brasil: HG, com relação de recolhimento de 7.1:1 e manivela do lado esquerdo, e XG, que recolhe a 8.1:1 e possui manivela do lado direito.

Tecnologias:

Micromodule: As engrenagens com a tecnologia Micromodule proporcionam um recolhimento suave, mesmo após repetidas utilizações. O sistema consiste em fabricar engrenagens com dentes altamente refinados, em maior quantidade e mais unidos. Como resultado, há redução de ruídos e aumento da sensibilidade. A combinação destas engrenagens precisas protegidas por um corpo metálico altamente rígido, o HAGANE Body, torna possível o recolhimento sempre suave

Ci4: O conceito CI4+ consiste em uma reforçada e refinada fibra de carbono. O número 4 faz referência ao número de elétrons do átomo do carbono. É uma matéria prima muito leve e mais resistente que o magnésio, por exemplo.

SVS Infinity: A mais recente inovação em tecnologia de sistema de freios da Shimano, o SVS (Super Variable System) Infinity proporciona fácil manuseio, controle do carretel e força de freio consistente. O sistema de pêndulos arremessados por inércia contra o cone de frenagem, proporciona total controle de velocidade do carretel e garante especial precisão dos arremessos quando utilizados com iscas leves. O ajuste externo possibilita um acerto rápido e preciso para quaisquer outras condições ou quando você quiser trocar as iscas quer for utilizar.

Ele tornou possível atender a quase todas as variações de ajuste de freio, apenas controlando os pinos do disco externo. Se você deixar os 4 pinos/pêndulos de acionamento do freio no modo ON (“abertos”) durante o arremesso, não será necessário ajustar o freio internamente. Na necessidade de um ajuste mais fino, é possível utilizar os pinos/pêndulos internos (os 4 pinos/pêndulos internos vêm abertos de fábrica).